羽田空港ノマド環境レポート – 国内線乗り継ぎ待ちが最高の作業時間になった話

羽田空港でパソコンをひろげる
目次

STAR WARSラッピング機でテンション上がる

8時50分に羽田空港に到着。タラップを降りて振り返ると、なんとSTAR WARSのラッピング機!ANAのこういう特別塗装、本当にうれしくなる。C-3POの金色が朝日に映えて、旅の始まりから気分が上がった。

ANA STAR WARSラッピング機。C-3POの金色が目を引く特別塗装
ANA STAR WARSラッピング機。C-3POの金色が目を引く特別塗装で、見ているだけでワクワクする。

国内線乗り継ぎエリアの充実ぶり

国内線乗り継ぎで羽田51A搭乗口付近へ向かう。途中の電光掲示板で各地への便を確認しながら、「全国どこへでも行けるんだな」という当たり前のことに改めて感動。

国内線出発案内。
国内線出発案内。朝の時間帯は全国各地への便で賑わっている

羽田51A搭乗口のノマド環境が素晴らしい

搭乗口に到着して驚いたのが、作業環境の充実ぶり。広いテーブル席があって、これが完璧なワークスペースになっていた。

51A搭乗口付近のワークテーブル。十分な広さがある
51A搭乗口付近のワークテーブル。十分な広さがあり、長時間の作業にも対応できる

Wi-Fi環境も申し分なし

羽田空港のフリーWi-Fiに接続し、念のためMillenVPNを経由して速度測定。結果は:

  • 下り: 50.1Mbps
  • 上り: 62.9Mbps

これだけあれば、リモート会議でもファイルのアップロードでも全く問題ない。VPN経由でこの速度が出るのは素晴らしい。

奥さんは空港散策、こちらは集中作業タイム

9時5分から本格的に仕事開始。奥さんは空港内を散策してくれたので、私は完全に作業に集中できた。羽田空港の国内線ターミナルは見どころも多いし、ショッピングも楽しめるので、奥さんにとっても退屈しない時間だったようだ。

一方でこちらは:

  • メールチェックと返信
  • 資料の最終確認
  • 次の案件の準備
  • ブログの下書き

などを11時15分まで、約2時間みっちりとこなすことができた。ええ環境やったと心から思う。

11時半、AIRDOで帯広へ

11時半にAIRDO(エア・ドゥ)に搭乗。北海道行きの便は、いつも特別な気分になる。窓から見える景色の変化、そして目的地への期待感。

乗り継ぎ時間を「待ち時間」ではなく「作業時間」として有効活用できたのは、羽田空港の充実した設備のおかげだった。

空港ノマドのススメ

今回改めて感じたのは、空港は最高のワークスペースだということ。特に:

  • 静かで集中しやすい環境
  • 安定したWi-Fi
  • 十分な作業スペース
  • 電源の確保
  • 適度な緊張感(搭乗時間というデッドライン)

最後の「適度な緊張感」は意外に重要で、「11時15分までに作業を終わらせよう」という目標があることで、普段より集中できる気がする。

次回の旅行でも、乗り継ぎ時間は積極的に活用していきたい。羽田空港のワークスペース、本当にありがたい存在だ。


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